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第八版

當(dāng)前位置: 首頁(yè) >企業(yè)文化 >企業(yè)報(bào) >濟(jì)南城建報(bào)2022年第6期(總第138期) >第八版
精誠(chéng)奮進(jìn)心向黨  逐夢(mèng)前行顯擔(dān)當(dāng) ——記濟(jì)南市勞動(dòng)模范、七分公司項(xiàng)目經(jīng)理李綱 匠心守初心  用技術(shù)引領(lǐng)工程建設(shè)

第八版

匠心守初心 用技術(shù)引領(lǐng)工程建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2022/6/20 10:39:48 作者:政工部
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【身邊的榜樣 最美城建人】2022年是集團(tuán)實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。集團(tuán)以推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展和改革創(chuàng)新,涌現(xiàn)出了許多愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的先進(jìn)人物和感人事跡。


        為充分營(yíng)造對(duì)標(biāo)先進(jìn)典型、持續(xù)改進(jìn)提升的良好氛圍,集團(tuán)推出《身邊的榜樣 最美城建人》先進(jìn)典型人物系列報(bào)道,發(fā)揮榜樣人物的示范作用和品牌效應(yīng),讓身邊榜樣的名字在職工中響起來(lái),讓干事創(chuàng)業(yè)的氛圍在集團(tuán)中熱起來(lái),形成“樹(shù)典型、學(xué)模范、展風(fēng)采、促工作”的熱潮,激勵(lì)全體干部職工立足本職工作,不斷進(jìn)步、不斷超越,為推動(dòng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展凝聚強(qiáng)大的精神動(dòng)力,在現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)中作出新的更大貢獻(xiàn)。


匠心初心  用技術(shù)引領(lǐng)工程建設(shè)

 

李猛,35歲,中共黨員,2013年參加工作,高級(jí)工程師,碩士畢業(yè)于重慶交通大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè),現(xiàn)任集團(tuán)六分公司G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程項(xiàng)目總工。先后參建了濟(jì)南市二環(huán)南路英雄山立交橋工程、宣城市水陽(yáng)江大橋工程、G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程等多項(xiàng)省、市重點(diǎn)工程,參建的濟(jì)南市二環(huán)南路道路建設(shè)工程、宣城水陽(yáng)江大橋工程榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

           天道酬勤運(yùn)匠心 

心在一藝,其藝必工;心在一職,其職必舉。所謂匠心,是日復(fù)一日的鉆研和對(duì)品質(zhì)的追求。無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜奔波忙碌在一線,九年如一日扎根施工現(xiàn)場(chǎng),李猛既是無(wú)數(shù)辛勤奮斗的建設(shè)者中的一員,也是一名潛心耕耘的先進(jìn)技術(shù)開(kāi)拓者。

2013年7月,作為集團(tuán)六分公司第一個(gè)碩士研究生,李猛來(lái)到集團(tuán)承建的濟(jì)南市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——二環(huán)南路英雄山立交橋工程。從質(zhì)檢員干起,2年的時(shí)間他先后從事了質(zhì)檢、測(cè)量和造價(jià)崗位,協(xié)助項(xiàng)目總工編制各項(xiàng)橋梁施工方案,解決了城市立交橋支架搭設(shè)、交通導(dǎo)改等基礎(chǔ)問(wèn)題,儲(chǔ)備了初步的橋梁施工知識(shí),也結(jié)下了與橋梁工程的不解之緣。

2015年集團(tuán)中標(biāo)宣城市水陽(yáng)江大道閉合段北段工程PPP項(xiàng)目,李猛跟隨團(tuán)隊(duì)來(lái)到安徽省宣城市水陽(yáng)江畔,擔(dān)任項(xiàng)目總工。水陽(yáng)江大橋項(xiàng)目是集團(tuán)承建的首個(gè)300米以上的大跨徑斜拉橋項(xiàng)目,無(wú)施工經(jīng)驗(yàn)及各項(xiàng)資源。作為技術(shù)負(fù)責(zé)人,他技術(shù)造價(jià)一肩挑,與團(tuán)隊(duì)一起摸著石頭過(guò)河,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)觀摩,逐個(gè)解決工程中遇到的實(shí)際問(wèn)題。重點(diǎn)攻克了臨江動(dòng)水影響下的復(fù)雜地質(zhì)條件深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工難度大、易漏水的難題,利用雙輪銑水泥土攪拌墻+鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的先進(jìn)施工工藝,安全順利完成了復(fù)雜地質(zhì)條件下18米深基坑的支護(hù),取得了良好效果。

大橋索塔施工期間,他先后前往蕪湖長(zhǎng)江二橋等國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程進(jìn)行考察交流,掌握索塔成套施工技術(shù),成功解決了大橋索塔分節(jié)、塔吊電梯布置、塔柱施工工藝等重要技術(shù)問(wèn)題。采用塔梁同步施工工藝,將斜拉橋索塔與主梁同時(shí)施工,縮短了施工工期約4個(gè)月,極大的節(jié)約了成本,取得了良好的社會(huì)效益。項(xiàng)目竣工后,他將施工過(guò)程中材料控制、機(jī)械設(shè)備管理、施工質(zhì)量控制、安全管理等方面的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié),為集團(tuán)承建更大規(guī)模、更高難度的工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

勇挑大梁擔(dān)重任 

目前,李猛擔(dān)任集團(tuán)G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。黃河大橋主橋是主跨488米的鋼桁梁斜拉橋,塔高168米,施工難度更大,要求更高。為保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù),李猛主動(dòng)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),結(jié)合以往積累的施工經(jīng)驗(yàn),帶領(lǐng)項(xiàng)目部技術(shù)人員全力攻克施工難題,完成了總體施工組織設(shè)計(jì)及一整套關(guān)鍵施工方案的制定。利用泵吸反循環(huán)工藝成功實(shí)現(xiàn)了超百米深樁成孔及灌注;首次引進(jìn)并使用了鋼支撐預(yù)應(yīng)力伺服系統(tǒng),有效解決了臨近重要構(gòu)筑物的變形沉降大的難點(diǎn);通過(guò)大膽使用塑料管作為冷卻水管進(jìn)行大體積混凝土降溫、引進(jìn)無(wú)線云測(cè)溫技術(shù)等措施,提升主墩承臺(tái)、塔座抗裂防裂效果,為集團(tuán)大跨徑鋼桁梁斜拉橋施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

參加工作以來(lái),他參建的橋梁工程涵蓋現(xiàn)澆箱梁橋、混凝土斜拉橋、變截面連續(xù)梁橋、鋼桁梁斜拉橋等多種橋型,與團(tuán)隊(duì)一起完成了《排樁組合式內(nèi)支撐深大基坑支護(hù)施工工法》《斜拉橋索塔勁性骨架輔助施工工法》等8項(xiàng)工法、專利以及國(guó)家級(jí)QC成果,積累了豐富的橋梁施工經(jīng)驗(yàn),成為集團(tuán)自主培養(yǎng)的大型橋梁施工領(lǐng)域的出色技術(shù)人才。 

傳道授業(yè)培骨干 

李猛始終牢記作為一名共產(chǎn)黨員的初心與使命,用滿腔的熱情撲在崗位上,兢兢業(yè)業(yè)、默默耕耘,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員晝夜奮戰(zhàn),確保工程順利推進(jìn),得到業(yè)主單位和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。同時(shí),他積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,身體力行做好“傳幫帶”,堅(jiān)持放手使用、細(xì)化指導(dǎo)原則,設(shè)立“總工小課堂”,組織青年員工培訓(xùn),著力提升青年職工的實(shí)踐能力,不斷提升青年職工的敬業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)感,助力打造一支業(yè)務(wù)精湛、富于凝聚力的青年生力軍,更好地推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。從初出茅廬到穩(wěn)重成熟,從嶄露頭角到獨(dú)當(dāng)一面,他將美好的青春和燦爛的年華都獻(xiàn)給了建設(shè)事業(yè)。作為集團(tuán)發(fā)展的中堅(jiān)力量,李猛正全身心投入到G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋工程建設(shè)中,一如繼往以務(wù)實(shí)專注的態(tài)度和敬業(yè)創(chuàng)新的精神,精心耕耘、刻苦鉆研,為建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程貢獻(xiàn)自己的力量?。止?趙磊)



 

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