第七版
駕駛的樂趣
因?yàn)闀炣嚨木壒?,從小對密閉型的車就有一種不太喜歡的感覺。身邊有很多愛車的人,對各種車型如數(shù)家珍,談起車來就眉飛色舞,而車對于我來說,就是一次次暈車的痛苦經(jīng)歷。2015年在我32歲的時(shí)候,終于鼓足勇氣去報(bào)名考取駕照。學(xué)車的過程比想象中要簡單,甚至樂趣還不少,但是考試成績一塌糊涂??贫a(bǔ)考了一次,科三補(bǔ)考了兩次,為期一年才拿到駕照,刷新了教練最差的教學(xué)記錄,他說一輩子也忘不了我,至今猶記得他對我說的話:海燕呀,你學(xué)車得動腦子??!你可長點(diǎn)心吧!
可能是考取駕照的過程太過艱難了,我感覺自己不適合駕駛車輛。從拿到駕照的那天起,就把它壓在了箱底,這一壓就是六年。從2020年新冠疫情開始,慢慢感受到不會駕車的局限了。在疫情爆發(fā)期,公共交通工具安全隱患太多了,即使戴著口罩、全副武裝,也不敢保證能躲得過傳染源。從那時(shí)起,我一點(diǎn)點(diǎn)給自己加油,說你得真正開始學(xué)習(xí)駕車了。
今年5月份,真正開始學(xué)車。我妹妹駕齡有五年了,她周末抽空帶著我駕車上路走了幾圈,慢慢地我又找到了初學(xué)開車時(shí)的感覺。過去了六年時(shí)間,很多操作我還沒有忘記,抽空我就去車?yán)锎欢螘r(shí)間,熟悉各個(gè)功能開關(guān),在車庫里兜幾圈,慢慢對車況有了清晰的認(rèn)識。8月8日,我駕車正式上路了,老公坐在副駕駛上,給我導(dǎo)航,莫名膽子就壯了,一路上竟然沒有出錯(cuò),很順利地開了40公里。從那天開始,徹底克服了對駕駛車輛的恐懼心理,感覺開著導(dǎo)航,哪里都敢駕車去了。
駕車一個(gè)月以來,慢慢體會到了駕駛的樂趣。平峰期的高架橋上,80邁的速度帶來了一種乘風(fēng)的快感,好像煩惱都讓速度帶跑了,終于明白了小時(shí)候電視劇中說的“想帶你去兜風(fēng)”是什么感覺。高峰期的時(shí)候,跟著龜速的車流緩慢前進(jìn),車內(nèi)舒緩的音樂流淌,仿佛時(shí)光放慢了腳步,每時(shí)每刻都那么清晰宜人。思緒也放慢了腳步,靜靜感受美妙的時(shí)光,思考工作和生活中需要解決的問題。
駕車的時(shí)候,目光要往遠(yuǎn)處看,提前對路況做出預(yù)判,根據(jù)路況采取相應(yīng)的措施。這像極了人生,目光不能只看眼前,要放眼長遠(yuǎn),心中有堅(jiān)定的目標(biāo),才能從容應(yīng)對各種突發(fā)狀況。駕車要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能隨便插隊(duì)變道,欲速則不達(dá),不按規(guī)駕車,遲早要受到懲罰,這告訴我們,為人處世要遵紀(jì)守法,才能走得長遠(yuǎn)。駕車帶著婆婆和孩子們出門,回程的路上,她們累了在車?yán)锸焖?,看著她們安靜的睡顏,一種幸福的責(zé)任感油然而生。
在過去的六年里,一直覺得駕駛很難,遲遲不敢開始,一旦開始之后,滋味竟是如此美妙。我不禁感慨,不要讓想當(dāng)然的難題束縛住前進(jìn)的腳步,要積極勇敢地去開始、去嘗試。已近不惑之年,在余生的歲月里,還有很多的未知等待我去探索,我相信,每一次開始都會有不一樣的精彩!
(設(shè)計(jì)院 楊海燕)