第三版
大西環(huán)項目水穩(wěn)攤鋪全線完成 加速助力濟南邁進“三環(huán)時代”
近日,建設(shè)集團所屬濟南城建集團公司承建的濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項目水穩(wěn)攤鋪施工全線圓滿完成,為項目順利實現(xiàn)通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
未雨綢繆早準備,工程建設(shè)基礎(chǔ)牢。城建集團承建的大西環(huán)項目二分部主線總長度19公里,安仁互通匝道總長20公里,倫鎮(zhèn)互通收費站匝道總長6公里,設(shè)計3層水穩(wěn),總面積約171萬平方。為應(yīng)對多個工作面同時施工帶來的材料供應(yīng)壓力,項目部在建設(shè)初期精心策劃,修筑了占地面積2萬平方米的集料倉,集料倉南北各設(shè)立一條800型水穩(wěn)生產(chǎn)線。集料倉正常生產(chǎn)期間最多能儲存砂石料10萬噸,水泥1000噸,水穩(wěn)單日可生產(chǎn)混合料1.5萬噸,為現(xiàn)場水穩(wěn)施工的順利進行筑牢基礎(chǔ)。
“3D攤鋪”提精度,勇于創(chuàng)新抓質(zhì)量。為提升水穩(wěn)施工質(zhì)量,該項目水穩(wěn)攤鋪創(chuàng)新性采用“3D攤鋪”技術(shù)。施工前,根據(jù)設(shè)計圖紙采集道路坐標和高程數(shù)據(jù),利用軟件建立道路模型,同時通過衛(wèi)星全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)和激光高精度測量系統(tǒng)建立起現(xiàn)場的施工3D控制網(wǎng),保證攤鋪高程誤差小于5mm。項目成功應(yīng)用3D攤鋪技術(shù),克服了常規(guī)掛鋼線施工時基準線下垂、傳感器跳動等問題,順利實現(xiàn)“機械化換人、自動化減人”目標,項目水穩(wěn)成品表面觀感大幅提升。水穩(wěn)施工全程基層、底基層取芯合格率保持100%,獲得上級主管單位一致認可。
時刻緊繃安全弦,平安建設(shè)展風采。安全生產(chǎn)工作作為工程建設(shè)的重中之重,項目部常抓不懈,對作業(yè)班組反復進行安全交底。大西環(huán)項目部做到原材進場建立完備的進場驗核制度,生產(chǎn)過程采取區(qū)域全封閉施工,運輸過程與車隊交底確保運輸安全,所有碾壓設(shè)備均安裝倒車影像和主動剎車系統(tǒng),為水穩(wěn)攤鋪施工創(chuàng)造最有利的條件。安全生產(chǎn)工作的有序?qū)嵤?,保障工程順利穩(wěn)步推進。
濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中的重要組成部分,工程總投資約209.8億元。該工程建設(shè)對完善山東省高速路網(wǎng)布局、強化濟南作為省會城市群經(jīng)濟圈和新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)核心城市的輻射帶動作用具有重要意義。下一步,城建集團大西環(huán)項目全體建設(shè)者將再接再厲,深耕細作,確保項目按期順利實現(xiàn)通車,向濟南市民交上一份滿意的答卷。
(匯通公司 高小娃)