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第五版

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小改進 助力質(zhì)量提升 水穩(wěn)基層鋼模板支撐新措施

發(fā)布時間:2022/11/10 15:44:29 作者:政工部
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旅游路東延工程項目在路面水穩(wěn)結(jié)構(gòu)施工中,引用了水穩(wěn)基層邊部鋼模板施工裝置,代替了原有鋼支撐側(cè)模施工。該施工裝置包括鋼模板和拉桿裝置,所用的鋼模板為槽鋼,拉桿裝置為鋼絲及錨固釘。

所述的鋼模板每隔1.5米設(shè)有固定孔;所述的拉桿一端為H型結(jié)構(gòu),一端為O形結(jié)構(gòu),兩端結(jié)構(gòu)互成180度。該裝置使用時首先根據(jù)測量放線將鋼模板立放于水穩(wěn)結(jié)構(gòu)邊部,進而將拉桿H端水平穿過固定孔后,旋轉(zhuǎn)90度拉緊;最后將錨固釘穿過拉桿O形端,并埋設(shè)在地面上,以達到模板加固的作用。

該水穩(wěn)基層施工裝置結(jié)構(gòu)強度高,且整個支撐結(jié)構(gòu)與地面固定牢固,隨著水穩(wěn)施工的壓實,模板張拉體系可實現(xiàn)自鎖,更加穩(wěn)固,不僅可以有效地防止了支撐體系在施工過程中容易傾斜的問題,還使得邊部碾壓更加到位;相比較原有三角鋼支撐側(cè)模,本裝置使用鋼絲代替原有三角鋼支撐,更易加工、操作方便,極大地縮短了施工工期。1180米道路水穩(wěn)施工中,全部使用該裝置,累計降低人工成本10萬元,材料成本15萬元。

(五分公司  王健)

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